Wynikiem rachunku przytoczonego w tytule jest ogólna liczba okien jachtu - 34. W kadłubie - 24 i pokładówce - 10.

Liczba spora, a światła i tak niewiele. Okna muszą być małe z uwagi na możliwość wybicia szyby przez rozhukane morze. Duże okno łatwiej stracić i trudniej zatkać po nim dziurę. A ocean nie czeka. Wlewa się do środka i grozi zatopieniem statku...

Kpt Bohdan Dąbrowski z Trzebieży i fotoreporter Wojciech Surdziel.

Kpt. Dąbrowski, mój dobry kolega z Trzebieży przyjechał do mnie w odwiedziny na kilka dni. Ponieważ bardzo cenię jego doświadczenie morskie, zwłaszcza to z żeglugi na żaglowcach - zaprosiłem go do konsultacji.

Chyba trzeciego dnia pobytu Bohdana w stoczni pojawł się pan Wojciech Surdziel fotoreporter z Gazety Wyborczej. Porobił trochę zdjęc, a jedno z nich umieścił w dodatku - GW Stołeczna, z dn. 26 sierpnia 2010 r. na stronie 4. w rubryce fotofelieton.

Mówią, że pancernik. To dobrze. Ocean nie zna uczuć - w tym uczucia litości. Będzie bez opamiętania tłukł w burtę i pokładówkę.

Jestem zaś przekonany, że dobry plastyk kolorem, kreską, jakimś tam akcentem potrafi nadać lekkości każdej bryle - zapraszam do współpracy.

Okna przedstawiają kolejne fazy budowy: trzecie od dziobu - tylko zarysowane, drugie - wycięte, pierwsze z wprawioną ramką, jeszcze nie zespawaną.

Na achterdeku, oparte o nadburcie widnieją dwie prostokątne ramy okien gotowe do wstawiania.

Burty mają po 12 okien - bulajów każda. Pokładówka 12. Płaska część ramek do okien burtowych z uwagi na niewielkie rozmiary i konieczność zachowania precyzji wykonana została na obrabiarkach do metalu u pana  Darka Paśkowskiego w SOZAKO - Domaniew 10.

Powiedział, że przyjedzie. Może nawet było to przy winie. Później przyszły duże zmiany. Staś zatrudnił się jako bosman na STS "Pogoria". Sądziłem więc, że nasze umówione spotkanie w Warszawie, w sierpniu może nie dojść do skutku. Staś tymczasem, pomiedzy pogoriowymi wyprawami, zdążył jeszcze popłynąć z rodziną w tygodniowy, bałtycki rejs i przyjechał!

"Jeśli chcesz, by ktoś ci pomół, lub coś załatwił - poproś o to osobę zapracowaną!"

W przypaadku Stasia powinno być - pracowitą.

Od jakiegoś czasu po śmierci Ojca Bogusława Pensjonat Socjalny św. Łazarz przestał być domem dla mężczyzn powyżej czterdziestego roku życia. Młodsi zdarzają się coraz częściej. Co przyświecało O. Bogusławowi w włączeniu tego punktu do regulaminu ośrodka - można sie tylko domyślać.

Pan Michał jako prężny mężczyzna szybko odzyskał grunt pod nogami. Nie omieszkał nas opuścić przy pierwszej nadarzającej się okazji uzyskania pracy. Jest prawie pewne, że tu nie wróci. Można więc sądzić, że Pensjonat mu pomógł przetwrać trudny okres jego życia.

Powodzenia Panie MIchale!

Kluzy są nierdzewne. Wykonał je dla nas w liczbie jedenastu sztuk Zbyszek Zaborowski z Gdańska - firma ALU-CHROM. Na zdjeciu pan Michał - pracował u nas miesiąc - pasuje kluzę do właśnie wykonanego otworu w nadburciu. Bedzie ona wspawana przy pomocy specjalnych materiałów pozwalających legalnie łączyć stal nierdzewną ze stalą "czarną", otrzymanych w ramach pomocy od CENTROMOSTU PŁOCK.

Pan Piotr i pan Janusz ( w niebieskich czapkach) oraz pan kierowca, którego imienia nie udało mi się ustalić, pozuja do fotografii przed samochodem, którym przywieźli nam i pięknie rozładowali potrzebne płyty drogowe i podkłady kolejowe.

Byli bardzo sprawni i bardzo weseli. W innym ujęciu jeden z panów wyciągnął odblaskową kamizelkę z napisem "Mostostal" i położył ją sobie na piersi, żeby promować firmę...

Odczuć się dało ich serdeczność, a może też i podziw dla naszego dzieła.